轩逸腿托（轩逸tune）

入手顶配凯捷,后排带腿托+空调,跑高速的好手,12万多落地

1、坐起来很舒服；更关键的是，凯捷的后排座椅还有腿托，这是嘉际没有的功能，整张座椅几乎能形成一个单人床，上个周末我们一家出去玩，开车5个多小时，父母坐车也不觉得累。

2、而凯捷混动铂金版提升比较明显的地方，其中就包括有舒适性部分。

3、这次我到店里试驾凯捷，着重体验的就是凯捷的空间和动力，空间部分没的说，凯捷的空间、座椅都完全不输中配奥德赛，但它的顶配也才12万，奥德赛中配大概要30万。

4、其二就是车身设计，作为一款标准家用车，凯捷侧面还有悬浮式车顶，配上18寸轮圈，气场与运动感兼具。

5、总的来说，不到12万的价格就能入手顶配的自动挡凯捷，梁先生觉得这个价格对应五菱凯捷这样的品质完全是血赚不亏，从五菱凯捷上市首月的热销就能看出，大众的眼睛都是雪亮的。

轩逸空调蒸发器从车上怎么拆下来,要拆仪表台?

仪表中控台拆卸后，需要拆卸仪表骨架，方便施工。拆解仪表骨架前，应分离主线束和与车身连接的线束插头。仪表架的固定螺钉分别是机架的左右两侧和主驱动器的前部。左右两侧的固定螺栓拆卸相对简单。

汽车蒸发箱的拆卸顺序首先，我们要把智能系统中的制冷剂都排出，然后把新鲜空气风箱盖从蒸发器上拆卸下来。

拆蒸发器是需要拆仪表台的。不过有些车型，对一些师傅来说，他是有办法不用拆仪表台的。

叫板轩逸、卡罗拉的车很多,为何吉利星瑞底气最足?

动力方面，吉利星瑞搭载了一具来自沃尔沃的0T发动机，最大功率输出190马力，峰值扭矩300牛米，匹配7速双离合变速器。如果只谈数据，星瑞在动力上也是力压轩逸、朗逸、卡罗拉等车型。

最明显的体现就是星瑞支持OTA升级，这个功能在造车新势力车型或者其他电动车中很常见，但是在燃油车中是很少见的，星瑞也因此成为首个全面OTA升级的燃油轿车，这是其领先轩逸以及其他同级车型之处。

从实际的空间体验来看，星瑞的后排空间要明显优于轩逸，在乘坐体验上有着更出色的表现。而后备厢的空间来看，轩逸要稍稍领先。

据我推测主要原因可能在于吉利星瑞的轴距2800mm，相比卡罗拉的2700mm和轩逸的2712mm长出了不少。接下来我们对三款车分别进行了直线加速、直线制动、绕桩与麋鹿测试，在这次测试中三款车分别展现出了自己的优劣。

对于个人来说，最好的办法就是实际去试驾体验一番，而且尽可能较长时间的去试驾体验，这样你才能站在自己实际用车需求的角度去发现你比较介意的槽点。

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